Trouver une voie verte ou une piste cyclable en France ? Tourisme, Histoire et Actualité sur le Canal des deux mers.

Elle relie Condé-sur-Huisne à l’Est, à Alençon à l’ouest.

merci de tout les itinéraires que l'on trouve.Au mois de mars je pense aller a Compostelle en VTC avec un amis qui habite Montpellier au de Mars.L'itinéraire n'est pas encore décidé, départ soit de Grenoble en passant par Le Puy en Velay, soit en passant par Montpellier et Tarbes.Si vous avez un conseil il sera le bienvenue.merci.A Grenoble le temps et beau mais frais mais on peut encore rouler.

L’AF3V répertorie, cartographie et qualifie l’ensemble du réseau français des véloroutes et voies vertes.

Prenez à droite pour Condé-sur-Huisne, à gauche vers Alençon. En 2008 une « association pour la Voie Verte de Beaucaire au pont du Gard » s’est créée à Comps.Elle a déjà réuni plus de 1400 signatures sur une pétition, toujours active.Voir ses actions sur le site de la Mairie de Comps : Sous l’impulsion de la Communauté de communes de Beaucaire, et de la mairie de Beaucaire (avec Edmond Blanc, maire-adjoint), un premier tronçon de 4km avait été aménagé en 2003, entre Beaucaire et la route de l’abbaye de Saint-Roman, avec une belle passerelle sur une RD.Dans le cadre de la Journée nationale des Voies Vertes elle organise la « Fête de la Voie Verte »

V40 : La Véloscénie, de Mortagne-au-Perche à Nogent-le-Rotrou Copyright Ⓒ 2020 - Tous les droits sont réservés AF3V Léa, la life de l'agent de voyages (pas si) blonde L'abbatiale de Baignes-Sainte-Radegonde, au printemps Plusieurs traversées sont alors dangereuses, comme la D14 au Km 9 et à l’entrée de Baignes, la D38 avant Chantillac et surtout deux traversées au Sud de Barbezieux : la route de Condéon-Chalais (D731) et la route d’accès à la N10 au lieu dit Les Janaux.

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Cette autre traversée (route d'accès à la RN10 au sud de Barbezieux) est un peu moins dangereuse, on voit la route plus à longueur.

À la fin de la voie verte, on prend à droite la D10 vers Rémalard sur 500 m, puis à gauche la D203 vers Condeau.A Condeau on prend à gauche la D623 vers Nogent-le-Rotrou.Après la traversée du centre-ville et la gare de Nogent-le-Rotrou, la véloroute se poursuit jusqu’à Condé-sur-Huisne, dans l’Orne, où commence la Les accès en train peuvent se faire par les gares d'Alençon ou de Nogent-le-Rotrou où des lignes TER et grandes lignes permettent de rejoindre les régions environnantes.

Plus de la moitié du parcours est en plein bois, sauvage et beau.

Aujourd’hui, cet axe de communication retrouve une nouvelle jeunesse puisque depuis le 12 juin 2010, date de l’inauguration, il est ouvert à la circulation des randonneurs à pied, à vélo ou à cheval (en partie), pour s’évader dans la nature dans un cadre préservé et sécurisé. Les fissures sont très nettes, et les protubérances s'élèvent à plus de 5 cm du sol.

On arrive sur une intersection de la Voie Verte Alençon-Condé-sur-Huisne. EV3 / Voie Verte Galope Chopine, de Reignac à Chevanceaux Recevez toutes nos actualités et événements

Rédigé par La rédaction (AL) le Lundi 13 Octobre 2008 Elle possède un bon revêtement accessible aux rollers, et un large bas-côté autorisé aux cavaliers. Il fait connaître les actions des associations relais de l'AF3V dans ces régions. Si on fait le parcours Chevanceaux-Barbezieux, le chemin de retour et dur à cause des montées.

Il y en a en de très nombreux endroits, elles sont denses et assez grosses. Ouverte en juin 2010, cette Voie Verte de 67km est aménagée sur l’emprise d’une ancienne voie ferrée. On aperçoit souvent la campagne et les vignobles (produisant le Pinot des Charentes).Point de départ à Barbézieux (avenue Mendès-France) : 45.474795,-0.146298, mais avec une partie sur piste cyclable le long de la route de la Croix du Rat et de l'avenue de Plaisance.Possible à Jonzac (trains Bordeaux-Paris) (à 30 Km, suivre D699 et D430 ancienne voie romaine)L’AF3V demande la sécurisation des 5 premiers Kms au sud de Barbezieux : création de 800m de Voie Verte dans la ZA, aménagement des traversées (D731 et route d’accès à la RN 10).© AF3V - Tous droits réservés. Voir les normes nationales (Cahier des charges national VVV et Fiches techniques VVV n°1, n°2, n°3) sur le site Internet de l’AF3V : www.af3v.org (Rubrique : le projet national + Bibliographie technique et Organismes ressources).

des Véloroutes Voies vertes (AF3V), membre de l’ECF est intervenue égale-ment pour compléter ce réseau et se mobilise pour contribuer à le faire évoluer. Il fait connaître les actions des associations relais de l'AF3V dans ces régions.

De MORTAGNE AU PERCHE à NOGENT LE ROTROU Au plan national, le schéma national VVV (SN3V) a été adopté lors du Comité interministériel d’aménagement et de développement du territoire (CIADT) du 15 décembre 1998. Pour éviter les conflits entre utilisateurs n’ayant pas toujours les mêmes besoins, les mêmes attentes, ni les mêmes vitesses de déplacement, gardez à l’esprit que cet espace est ouvert à tous les usagers non motorisés.De Mortagne-au-Perche à Nogent-le-Rotrou, la Véloscénie emprunte tout d'abord la Voie Verte Ornaise jusque Condé-sur-Huisne. Il y a deux ou trois traversés dangereuses avec des routes nationales (une en courbe d'ailleurs). - Un jalonnement directionnel (panneaux) - Des panneaux d’information

Ceci a pour but de permettre la création de liens vers une carte détaillée pour chaque « QR code » de la carte IGN-AF3V des VVV de France (1M924), d'afficher une carte détaillée sur chaque descriptif de notre site, et d'effectuer la collecte des données pour notre future carte-guide, ou pour l'IGN. On ne voit pas très bien les extrêmes de la route qui traverse.