BirthME, Doulas

L' anticyclone de Sainte-Hélène en sera le grand ordonnateur...Le contournement de ce dernier par le sud fera bénéficier les compétiteurs de vents portants pour rejoindre la seconde marque de parcours, l'île Robben aux abords de Cape Town. Retour sur Brest Atlantiques en 52 minutes !

La première se déroule aux Sables d'Olonne, en 2013, quand les armateurs Banque Populaire, Macif et Sodebo décident de se réunir pour écrire, rapidement avec d'autres, de nouvelles pages du livre de l'histoire de la course au large ; genèse de la Classe Ultim 32/23.

Cette course uniquement réservée aux ULTIMS, organisée par Brest Ultim Sailing, est LE premier événement de la Classe Ultim 32/23. Pour protéger les bateaux et ses skippers, Jacques Caraës a instauré une limite appelée ZEG (Zone Exclusive des Glace) qui interdit aux navigateurs de descendre en dessous du 40° sud (NDLR : Le Quarantième Rugissant), matérialisé par l'ile de Gough (Gough Island), qu'ils devront laisser obligatoirement sur tribord.C'est un choix collégial des skippers, armateurs et de l'organisation de course qui a motivé la création du parcours.
Rapidement, à la latitude du Cap Vert, la stratégie de positionnement sera capitale pour franchir l'équateur, et tout particulièrement les pièges du "Pot au Noir", second obstacle à bien intégrer par les concurrents.Puis ce sera une descente rapide au portant sur plus de 1000 milles nautiques le long du Brésil entre Recife et Cap Frio, qui permettra de rejoindre la prestigieuse baie de Rio de Janeiro, parfois piégeuse pour ses calmes. C'est un parcours très mythique, avec une descente et une remontée de l'Atlantique, comme un tour du monde, sans le grand sud. Brest Atlantiques, 15 jours de course, un flotteur arraché et bientôt le Cap ! Au cours des 20 à 30 jours de course prévus, ils passeront au large de Rio de Janeiro (Brésil) et au large de Cape Town (Afrique du Sud) avant de remonter vers Brest, la ville des records. Dans la journée qui suit, la décision est prise de s'arrêter au Cap.

C'est désormais la course au large qui s'arrime au port finistérien.

Dernier rempart français avant l'Atlantique et l'Amérique, Brest a coutume, notamment, d'accueillir les départs et arrivées de records, qu'ils soient réalisés en solitaire ou en équipage.
Tous les itinéraires vélo en Loire-Atlantique (département 44) sont proposés par notre communauté de passionnés, qui connaît parfaitement le terrain. Écrin sans nulle autre pareille, la rade permettra aux brestois, finistériens, bretons et davantage encore, de regarder partir les Ultims, le 5 novembre prochain, vers l'immense atlantique, terrain de jeu automnal d'Actual Leader, du Maxi Edmond de Rothschild, du Trimaran MACIF et de Sodebo Ultim 3 pour une boucle de 14 000 millesTrophée Jules Verne, Tour du monde, traversée de l’Atlantique… Bordée par une rade exceptionnelle de 18 000 hectares, Brest est le port de départ et d’arrivée idéal des grands records à la voile.



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Plus d'information sur Ça peut être très engagé : c’est peut-être même la partie la plus difficile et la plus dangereuse du parcours.Ensuite on arrivera au Cap : c’est une ville de cœur, une ville d’émotions… Je m’y suis déjà arrêté après avoir eu des soucis techniques, ou en escale avec la Volvo Ocean Race.

Mais la route est longue et de nombreux passages sensibles attendent les duos.

Et s'il a été retenu, c'est que le début est semblable à celui d'un tour du monde.Si au début s'est créé un débat sur le sens de ce parcours — d'abord Le Cap puis Rio, le directeur de course a préféré un parcours débutant par le Brésil et passant par l'Afrique.