En France ces navires représentent 60% de la flotte.- Fédération française d’études et de sports sous-marins - Institut national de plongée professionnelle - Centre national de plongée professionnelle - École Nationale des Scaphandriers ENS Saint-Mandrier sur mer Nos ports disposent de services de Sureté Sécurité, nos navires (commerce et pêche...) dans certaines régions maritimes soumises à des actions de pirateries peuvent embarquer des gardes armés. On liste 4 types de spécialités :Les professionnels appartenant au personnel navigant tactique travaillent avec rigueur et méthode. Les 2 bacs pro dispensés en trois ans, peuvent se limiter à la certification intermédiaire de BEP en fin de deuxième année.Ces titres permettent de naviguer presque uniquement dans les eaux européennes (du fait de la concurrence au long cours des marins de pays tiers), ils peuvent donner accès aux filières professionnelles monovalentes machine et pont ci-dessus.Certains bacs généraux de l’éducation nationale peuvent avoir accès à ces BTS en suivant préalablement une scolarité au LPM de Paimpol vers le BTS EMFE et LPM ‘Etel vers le BTS PTE.Ce personnel regroupé sous le terme d’Agent Du Service Général (ADSG) est recruté parmi des titulaires d’un titre de formation hôtelière de terre. Il est maritimisé par les employeurs (armements de paquebots, mais surtout transbordeurs, ferries, autoroutes de la mer).Elle se met en place avec difficulté compte tenu des spécificités maritimes et des contraintes internationales. Cette tendance devrait se poursuivre avec le renforcement des réglementations du temps de travail, des règlements maritimes internationaux de sécurité qui a pour effet d'accroître les besoins de services à terre.Cette attractivité est d’ailleurs une des raisons du déficit d’officiers constaté avant la crise actuelle 2011. Elles sont nombreuses et variées. Derniers diplômes obtenus par les membres de notre panel avant d'accéder à ce posteAprès le parcours complet de formation, les personnes obtiennent le grade de second-maître. Le personnel navigant tactique est composé d’officiers mariniers opérationnels appartenant à une équipe navigante d’un aéronef (avion ou hélicoptère). Leur solde brute alors est de 1 555,76 euros. Ces gardes peuvent être des militaires détachés ou des civils recrutés par des sociétés reconnues par l'état français depuis 2015 dont certaines assurent la formation et le recyclage des personnels :Le régime de travail est de 8 heures par jour. Dont la création en septembre 2016 d'une prépa pour bacheliers STI2D...Institut Supérieur d’Enseignement Catholique ISUPECLes prérogatives des brevets sont exprimées en kW (kiloWatt) pour la machine et UMS (Unité Métrique de Shipping) pour le pontCette formation est dispensée dans le site ÉNSM de St Malo.Accessible aux élèves de terminale STI, elle dure trois années stages inclus Les brevets de cette filière sont des troncs communs aux titres de navigation Certains accès aux cours sont soumis à des conditions particulières.Chaque breveté peut sous certaines conditions de navigation se présenter successivement au cours suivant.Capitaine 200 UMS, chef de quart 500, capitaine 500, capitaine 3 000, capitaine illimité.Ces formations (initiales ou par apprentissage pour certaines) sont dispensées dans les Lycées Professionnels Maritimes et Aquacoles (LPMA) qui recrutent dans le cycle secondaire technologique ou général. Dans ces cas les navigateurs doivent posséder les deux compétences et les mettre en œuvre opportunément.La limite de séparation de ces deux domaines de l’eau a été précisée par le Conseil d’État le 12 octobre 1973 :Cet obstacle peut-être naturel : haut fond, chute d’eau… ou œuvre humaine : barrage, pont sans tirant d’air suffisant, exemple à Bordeaux le « pont de Pierre », à Rouen le « pont Guillaume le Conquérant », à Nantes les « ponts Anne de Bretagne et des 3 Continents ».Les compétences maritimes et leur formation pour les professionnels sont décrites dans le chapitre Commandant, 1erCapitaine, Second capitaine, Timonier, Matelot timonier, Matelot garde moteur, Matelot 1er niveau, Matelot 2èmeniveau, Homme de pont.Centre rhénan d’entraînement à la maîtrise des risques fluviaux (CRERF)Centre de Formation d'Apprentis de la Navigation IntérieureInstitut de formation professionnelle continue dans la navigation fluvialeâ¨Association de Formation pour le Transport AFT IFTIMAssociation pour la Prévention dans le Transport des Hydrocarbures APTHConstruction navale, Industries nautiques, Ãnergies marines Elle sera maintenue pendant un an puis est valorisée chaque année.
Leurs fonctions sont diverses. Le personnel navigant tactique est composé d’officiers mariniers opérationnels appartenant à une équipe navigante d’un aéronef (avion ou hélicoptère).